ÖTV matrah düzenlemesi yolda! 88 bin lirayı aşan indirimler gelebilir!
Sosyal medyada, "5 yıl satmama şartıyla ilk otomobilini alacaklar için ÖTV muafiyeti geliyor" paylaşımlarının spekülasyondan ibaret olduğu, bu konuda hükümet tarafında bir çalışmanın bulunmadığı, fakat ÖTV matrah düzenlemesiyle ilgili önemli bir çalışmanın yürütüldüğü bilgisi geldi. Kasım başında açıklanmasını bekliyoruz.
İlk otomobilini 5 yıl satmama koşulu ile alacak olanlardan ÖTV alınmayacağı yönündeki spekülasyonların tamamen uydurma, olduğu ortaya çıktı. Bu konuyla ilgili hükümet tarafından yürütülen bir çalışmanın olmadığı, ama ÖTV matrah düzenlemesi için çalışmaların sürdüğü bilgisine ulaştık.
ÖTV matrah düzenlemesinin yakın tarihte mi yoksa yeni yılın başında mı yürürlüğe gireceği konusunun henüz netleşmediği görülüyor, fakat tüketicilerin beklentiye girmesi nedeniyle bu yılın son iki ayında yapılacak 2022 model otomobil satışlarının olumsuz etkilenmemesi için yeni ÖTV matrahlarının Kasım ayı başında açıklanabileceğini tahmin ediyoruz.
Matrah düzenlemesi konusunda sektörde uzun zamandır beklenti var. Son matrah düzenlemesi bu yılın ilk ayında yürürlüğe girdi, fakat dövizdeki yükseliş nedeniyle yüzde 45, 50 ve 60 ÖTV oranlarında vergilendirilen araç kalmadı, yüzde 70 ÖTV oranında fiyata sahip araçlar ise sadece 2 markada kaldı. Geri kalan otomobillerde en düşük ÖTV dilimi yüzde 80.
2022 Ocak ayında yürürlüğe giren ve halen yürürlükte olan ÖTV matrah düzenlemesine göre, motor silindir hacmi 1600 cm³’ü geçmeyen ve matrahı (fabrika çıkış fiyatı) 120 bin TL’yi aşmayan otomobillerde ÖTV yüzde 45, matrahı 120 bin ile 150 arasında olanlarda yüzde 50, matrahı 150 bin TL’yi aşıp,175 bin TL’yi aşmayanlarda yüzde 60, 175 bin TL’yi aşıp, 200 bin TL’yi aşmayanlarda yüzde 70 ve diğer otomobillerde yüzde 80 vergi uygulanıyor.
Motor silindir hacmi 1600 cm³-2000 cm³ arası araçlarda ÖTV oranı 170 bin TL’ye kadar yüzde 130, 170 bin TL üzeri yüzde 150. Motor silindir hacmi 2000 cm³’ten fazla araçlarda ise ÖTV oranı yüzde 220.
Yerli üretime katkı daha büyük olacak
Otomobil endüstrisi ve iş dünyası ÖTV oranının düşürülmesini bekliyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı ise bir yandan satışları düşürmeyecek diğer yandan vergi kaybı yaratmayacak formül için kolları sıvamış durumda. İndirim ise tıpkı yılbaşında yapıldığı gibi ÖTV’ye baz teşkil eden matrahın artırılması ile olacak. Böylece daha yüksek vergi daha yüksek fiyatlı otomobiller için geçerli olurken özellikle yerli üretim otomobillerde oran düşecek. Edindiğimiz bilgilere göre ÖTV’ye baz teşkil eden matrah artırılarak başta yerli üretim otomobiller olmak üzere 8-9 modelin daha düşük vergi oranlarından faydalanması sağlanacak.
Yeni düzenlemede fiyatlar nasıl etkilenir?
Şu an yürürlükte olan ÖTV matrahlarına göre satış fiyatı 424.802 TL’yi geçen otomobiller yüzde 80’lik ÖTV dilimine giriyor. Dolayısıyla halen satılmakta olan otomobillerin çok önemli bir kısmı bu dilimden vergilendiriliyor.
Peki, yeni düzenleme ile gelmesi muhtemel ÖTV matrahlarına göre fiyatlar nasıl olur?
Eğer yüzde 50 ÖTV matrah sınırı 150.000 TL’den 200.000 TL’ye, yüzde 60 sınırı 250.000 TL’ye ve yüzde 70 sınırı 300.000 TL’ye çıkarılacağını varsayarsak, bugün yüzde 80 olan dilim yüzde 60’a iner ve 425.000 TL’den satılan otomobilin fiyatı 377.602 TL’ye düşer, yani 47.398 TL indirim olur. Bu söylediğimiz, yüzde seksenlik dilimde satılan en düşük fiyata sahip otomobilde olması muhtemel indirim.
Ama yüzde 60’lık dilimin matrahı 250.000 TL’ye çıkarsa bugünkü oranlarla yüzde 80 diliminde yer alan otomobillerin fiyatlarında çok daha yüksek indirimler gelecektir. Bu hesaplamaya göre bugün 531.000 TL’ye satılan bir otomobilin fiyatı yeni yapılacak düzenlemeyle yüzde 60 ÖTV dilimine inecek ve fiyatı 472.000 TL’ye düşecektir. Böylece 59.000 TL’lik bir indirim gelecektir.
Eğer yüzde 50 ÖTV matrah sınırı 150.000 TL’den 250.000 TL’ye çıkarılırsa, ki düşük bir ihtimal, o zaman halen yüzde 80 olan ÖTV dilimi yüzde 50’ye iner ve 531.000 TL olan otomobilin fiyatı 442.500 olur ki bunda indirim 88.500 lirayı bulur.
En çok hangi modeller etkilenecek?
ÖTV matrah düzenlemesinden en çok faydalanan modeller B segmenti otomobiller olacak. Fakat Uygun fiyatıyla Türkiye’nin en çok satan modeli olan Egea ve Egea Cross da bu pastadan payını alacak.
Fiat Egea, Fiat Egea Cross, Fiat Panda, Hyundai i10, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Renault Clio, Renault Taliant, Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Duster, Citroen C-Elysee, Peugeot 208, Citroen C3, Opel Corsa, Kia Picanto, Kia Rio, Mitsubishi Space Star, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris, VW Polo yeni düzenlemeyle yüzde 60 dilimine düşecek modeller olarak dikkat çekiyor. Ayrıca Toyota Corolla, Honda City, Ford Fiesta, Hyundai Elantra, Suzuki Swift, Citroen C3 Aircross gibi pek çok otomobil de yüzde 70 dilimine düşebilir.
