Hyundai Motor Grubu, hibrit araçlar için geliştirdiği yeni nesil güç aktarma sistemiyle hem performansı hem de yakıt verimliliğini yeni bir seviyeye taşıyor. İleri düzey elektrifikasyon teknolojileriyle donatılan bu yeni sistem, markanın hibrit segmentindeki iddiasını daha da güçlendirecek.
Yeni hibrit sistem, çift entegre motorlu bir şanzıman üzerine inşa edildi. Bu yapı, farklı içten yanmalı motor tipleriyle uyumlu çalışabiliyor ve geniş araç yelpazesinde kullanılabiliyor. Böylece her segmentte performans, sürüş konforu ve yakıt verimliliği optimize edilebiliyor.
Hyundai Motor Grubu Elektrifikasyon Test Merkezi Başkan Yardımcısı Dong Hee Han, geliştirme sürecine ilişkin yaptığı açıklamada, “Motor, şanzıman ve hibrit sistem geliştirme konusundaki uzun yıllara dayanan tecrübemizi, elektrikli araçlardaki elektrifikasyon teknolojilerimizle entegre ettik. Elektrikli araçlara geçiş sürecinde tüm elektrifikasyon olanaklarını kullanarak yüksek performanslı çevreci araçlar üretmeye devam edeceğiz,” ifadelerini kullandı.
Yeni sistemde kullanılan P1 motoru, aracı ilk hareket ettirme, bataryayı şarj etme ve sürüş sırasında destek sağlama gibi işlevlerde etkin rol oynuyor. Bu sayede hem daha düşük yakıt tüketimi hem de daha dinamik bir sürüş deneyimi hedefleniyor.
Hyundai’nin yeni hibrit teknolojisi, markanın elektrifikasyon stratejisinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Geleneksel hibrit modellerden tam elektrikli araçlara geçiş sürecinde köprü görevi üstlenmesi beklenen bu sistem, geniş ürün gamı ve yüksek verimlilik iddiasıyla piyasaya sunulacak.