Honda Jazz e:HEV, güçlü hibrit modelin yenilenmiş versiyonudur

Türkiye pazarında hibrit ürün gamını genişletmeye devam eden Honda, B segmentindeki hibrit model Jazz’ı daha sportif bir tasarım, daha güçlü motor ve gelişmiş donanım özellikleri ile yeniledi.

Tasarımında yapılan değişiklikler, yeni Jazz e:HEV’in sportif bir görünüme sahip olmasını sağlarken, güçlendirilen hibrit motor teknolojisi ile daha akıcı ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sunuyor. Yeni Jazz e:HEV, ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon, 1.205 litre bagaj kapasitesi, ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon gibi teknoloji ve güvenlik donanımları ile sınıfında öne çıkıyor.

10 hava yastığı ve Honda SENSING teknolojisi ile kapsamlı ve gelişmiş güvenlik donanımlarına sahip Jazz e:HEV, 12 Ağustos 2023 Cumartesi günü 1 milyon 390 bin TL satış fiyatıyla Honda bayilerinde yerini alacak.
Yeni Jazz e:HEV, yenilenen dış tasarımıyla daha atletik bir Jazz yapıyor. Ön ve arka tampondaki girintili çizgiler ve yenilenen petek ızgara, modelin sportifliğini vurgular. Sütun kaplamaları, ön cam çıtaları ve diğer dış kaplama malzemeleri ile şık siyah mat bir görünüm sağlar. Jazz e:HEV’in sportif görünümü, 16 inç siyah süslemeli yenilenen dinamik tasarımlı jantları ile tamamlanıyor.

Honda’nın orijinal Japon “Yoo no bi” tasarım felsefesine sadık kalınarak, konforlu ve rahat iç mekan tasarımı ile öne çıkan Jazz modeli için yapılan iyileştirmeler gerçekleştirilmiştir. Arkadaş canlısı olarak konumlanan ve faydanın estetiği olarak adlandırılan tasarım, otomobilin iç tasarımında olduğu gibi dış tasarımda da modern minimalist stilini sürdürüyor. Makyajlı Honda Jazz’ın iç döşemeleri ve koltuk kumaşları tamamen yenidir. Dördüncü nesil Jazz iç mekan makyajı, yalın, ergonomik ve kullanışlı olma niteliklerini ileri taşıyor. Honda’nın insan odaklı tasarımları çerçevesinde, kullanıcı merkezli ön konsol, kabin boyunca yatay olarak uzanan zarif yapısıyla öne çıkıyor. Görüş alanını kısıtlamayan ve ferahlık hissine katkıda bulunan iç mekan tasarımı, Honda’nın tasarım değerleri arasında kullanım kolaylığını öne çıkarıyor.

9 inç dokunmatik ekran ve 7 inç tam TFT gösterge paneli, ön konsolun ortasında sürücüler için anlaşılır bir yapı sunuyor. Isıtmalı direksiyon ve ısıtmalı ön koltuklar, sürücü ve ön yolcuların konforunu artıran özelliklerdir. Ek olarak, Jazz e:HEV’in arka koltuk diz mesafesi 986 mm ile sınıfının en iyisi. Buna ek olarak daha geniş bir iç alan sunmak için, Jazz sınıfının diğer bir özelliği de ön koltukların altında bulunan yakıt deposudur. Sihirli Koltukların çok yönlü arkasında mevcut olan çeşitli kullanım kombinasyonları, yenilenen Jazz’ın işlevselliğini desteklemeye devam ediyor. Makyajlı Jazz’ın 304 litrelik bagaj hacmi, Honda mühendisleri tarafından tasarlanan sihirli arka koltukların katlanmasıyla 1.205 litreye çıkar.

Honda’nın 20 yılı aşkın deneyimi ile geliştirdiği e:HEV hibrit teknolojisi, 1.5 litrelik i-VTEC benzinli motora bağlı iki kompakt elektrik motoru, sabit oranlı şanzıman, lityum iyon batarya ve akıllı güç kontrol ünitesi içerir. Daha güçlü elektrik motoruyla Honda Jazz e:HEV güç-aktarma sistemi, daha yüksek hızlanma performansı sunarken verimliliği koruyarak daha dinamik sürüş özellikleri sunar.

Gelişen e:HEV hibrit sisteminin üç farklı modu vardır. Lityum iyon bataryanın doğrudan elektrikli tahrik motoruna güç sağladığı EV Sürüş, benzinli ve elektrikli motorların birlikte çalıştığı Hibrit Sürüş ve benzinli motorun doğrudan tekerleklere güç sağladığı Benzinli Sürüş. Sistem, üç farklı sürüş modunu otomatik olarak değiştirerek kesintisiz, dinamik ve akıcı bir sürüş sağlar.

Makyajlı Jazz’ın dinamik sürüş özelliği, şehir içi kullanımda elektrikli ve hibrit sürüş modları arasında geçiş yapmasını sağlar.

Otoyol sürüşlerinde benzinli sürüş kullanılır. Hibrit sürüş modunda, benzinli motorun fazla gücü jeneratör motoru üzerinden bataryayı şarj eder. Ancak elektrikli sürüş modunda, rejeneratif fren bataryayı şarj eder. Jazz e:HEV’in elektrik motoru 80kW / 109 PS’den 90kW / 122 PS’ye yükseldi ve 253 Nm tork üretti. Benzinli motorun gücü de 7 kW ile 79 kW / 107 PS’ye yükseliyor. Verimlilik konusunda da iddialı olan Jazz e:HEV, ortalama 4,6 lt/100 km (WLTP) yakıt tüketimi ve 104 gr/km (WLTP) CO 2 emisyonuna sahiptir.

Yenilenen Jazz, gelişmiş araç içi teknolojileri ile yeni bir bilgi-eğlence deneyimi sunmaya devam ediyor.

Dokunmatik LCD ekran veya sesli komut aracılığıyla kullanıcılar, navigasyon, müzik ve telefon gibi bilgi-eğlence özelliklerine ve uygulamalarına erişebilir. Ayrıca, temel işlevlerin fiziki düğmeleri, daha güvenli ve ergonomik bir deneyim sağlar. Android Auto ve kablosuz Apple CarPlay akıllı telefon bağlantısı, sistem tarafından desteklenmektedir. Yeni Honda SENSING özellikleri ve on hava yastığı ile üst düzey güvenlik, yeni nesil Jazz’ın sürüş deneyimini geliştirir. Aktif ve pasif güvenlik teknolojileri, sürüşün daha kolay ve güvenli olmasını sağlar. Jazz e:HEV, ön koltuğa entegre orta hava yastığı ve sürücü ve ön yolcu diz hava yastıkları dahil olmak üzere sınıfında öne çıkan on hava yastığı ile öne çıkıyor. Ön kameranın daha geniş görüş alanına sahip olması ve gece kullanım desteği, Honda SENSING aktif güvenlik teknolojisinin bir parçasıdır. Jazz e:HEV, Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Şerit Takip Uyarı Sistemi ve Trafik İşareti Tanıma Sistemi dahil olmak üzere çeşitli özelliklerle güvenli bir sürüş sunar. Ayrıca, nan çarpışma enerjisi azalmaktadır.

Yeni Honda SENSING özellikleri ve on hava yastığı ile üst düzey güvenlik

yeni nesil Jazz’ın sürüş deneyimini geliştirir. Aktif ve pasif güvenlik teknolojileri, sürüşün daha kolay ve güvenli olmasını sağlar. Jazz e:HEV, ön koltuğa entegre orta hava yastığı ve sürücü ve ön yolcu diz hava yastıkları dahil olmak üzere sınıfında öne çıkan on hava yastığı ile öne çıkıyor. Ön kameranın daha geniş görüş alanına sahip olması ve gece kullanım desteği, Honda SENSING aktif güvenlik teknolojisinin bir parçasıdır. Jazz e:HEV, Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Şerit Takip Uyarı Sistemi ve Trafik İşareti Tanıma Sistemi dahil olmak üzere çeşitli özelliklerle güvenli bir sürüş sunar. Ayrıca, nan çarpışma enerjisi azalmaktadır.